MERCEDES-BENZ GLC 220 4MATIC 2.1 2018 1 DUEÑA, MANTENCIONIDA …, Santiago

MERCEDES-BENZ GLC 220 4MATIC 2.1 2018 1 DUEÑA, MANTENCIONIDA EN KAUFMANN Recién llegando esta Mercedes Benz GLC 220D, cuenta con todas sus mantenciones Kaufmann, única dueña y dos juegos de llaves. 1. Descripción comercial SUV premium con tracción integral permanente 4MATIC, orientado a confort y eficiencia. El motor diésel 2.1 entrega buen torque en bajas rpm, ideal para uso urbano y carretera. Destaca por calidad de materiales, insonorización y suspensión confortable. En seguridad incorpora múltiples airbags, control de estabilidad, frenado autónomo (ATTENTION ASSIST y COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS) y excelente estructura de carrocería. Es una alternativa equilibrada frente a BMW X3 y Audi Q5, con foco en suavidad de marcha y consumo contenido. 2. Ficha técnica Motor y prestaciones Cilindrada: 2.143 cc Potencia: 170 hp Torque: 400 Nm 0–100 km/h: ~8,3 s Velocidad máxima: ~210 km/h Tracción: Integral (4MATIC) Transmisión: Automática 9G-TRONIC Admisión: Turbo diésel Consumos (referenciales) Ciudad: ~14,5 km/l Carretera: ~20,0 km/l Mixto: ~17,5 km/l Estanque: 50 L Autonomía carretera: ~1.000 km Autonomía ciudad: ~725 km (Valores referenciales, pueden variar según uso real) Dimensiones y capacidades Largo: 4.656 mm Ancho: 1.890 mm Alto: 1.644 mm Distancia entre ejes: 2.873 mm Maletero: 550 L Capacidad de carga: ~650 kg Capacidad de remolque: ~2.500 kg 3. Reporte Piretta de fiabilidad (escala 1–7) Mecánica: 6/7 Motor OM651 probado, robusto si mantenimiento correcto. Caja de cambios: 6/7 9G-TRONIC confiable, cambios suaves. Electrónica motor: 5/7 Sensores y EGR pueden requerir mantención. Electrónica general: 5/7 Fallos menores en sensores y módulos de confort. Suspensión / dirección / frenos: 6/7 Buen equilibrio, desgaste normal en uso urbano. Carrocería / interiores: 6/7 Alta calidad, buen envejecimiento. Climatización: 6/7 Sistema confiable, bajo índice de fallas. Índice global Piretta: 6/7 Conclusión: Modelo sólido, eficiente y cómodo. Bajo riesgo mecánico general.